「网友问答」现在真的还有必要考C1手动挡驾照吗？

汽车可以带我们去更远的地方，拓宽我们的世界，随着我们的成长，汽车不仅是一种交通工具，它在里程表上记录着我们的旅程，也记录着我们和ta的记忆。

在教授的问答部分，教授将回答几个关于买车和使用汽车的问题，欢迎大家一起讨论。

在小型suv中，如果你想说加速能力或动力性能更好的产品当然是中期变化后1.5t动力总成的bean intelligence。

自2014年宾至进入市场以来，本田的品牌支持和运动产品定位深受年轻消费者的喜爱。近年来的青年市场现象吸引了更多年轻人的注意力。旧型号使用1.5升和1.8升自吸发动机。虽然动力性能不强，但由于对身体进行了更好的轻量化处理，动力足以满足日常使用。

中期变化后，它原来的1.8升功率被同样的1.5升思域取代，而1.5升依然存在。更换1.5t发动机后，车辆的功率水平确实提高了很多。8.7s 100km公里加速性能优于大众t-cross和丰田C-HR，但是销售价格确实有很大的“上涨”，精英版的销量也有一定的下降，所以豪华版和旗舰版如果有购买力的话更值得选择。

从目前汽车的发展和技术水平来看，自动变速器已经是一种适用性很广的变速器。在此基础上，dct、cvt、at传输等。也被细分。目前，手动变速器只存在于一些高性能汽车和低价格的入门级汽车中。

目前，大多数消费者在买车的时候基本上不考虑手动变速器，除非是一群对驾驶更有热情的人，对于普通消费者来说，将来很少有机会驾驶手动汽车而不出事故，那么现在有必要获得c1驾照吗？

教授认为c1驾照仍然值得拿，但这也取决于个人情况。首先，就可以驾驶的车辆数量而言，c1驾照比c2驾照更丰富。此外，手动变速器模型的检查不是很困难。即使您承诺将来再也没有机会驾驶手动变速器车型，至少在获得c1驾照时，我们可以更多地了解车辆的操作原理，而不仅仅是学习驾驶。然而，对于那些真的不能掌握复杂程序的人，他们真的可以考虑从c2驾照开始。

在30万辆中型运动型多功能车中，丰田汉兰达是最受推荐的。

首先，作为中型suv的标杆车型，汉兰达在产品稳定性、空间水平、品牌效应和市场声誉等方面在同一个水平上有着突出而全面的综合表现。对于一个四口之家来说，五座版的汉兰达已经足够了，但是如果考虑到对家用汽车的更高需求，七座版的汽车也可以考虑。然而，由于该车的2.0t发动机是从日本进口的，由于工厂产能有限，销售良好时可能会面临排队取车的问题。

除了汉兰达，锐步也是一个值得一看的选择。

作为同级别汉兰达的主要竞争对手，锐步刚刚在8月份经历了自己的中期变革，用全新的家族设计取代，并增加了st-line运动套装。然而，车身尺寸和发动机性能保持不变。值得一提的是，变速箱从6at升级到8at，车辆在配置和技术功能方面也有了很大的更新。然而，年轻和运动的新优势能否打动一些成熟和稳定的消费者取决于个人的审美和需求。

唐越和屠岳的对比仍然很不一样。首先，太岳由一汽大众生产，以大众的全球车型为基础引入国内市场。途悦是SAIC大众生产的一款特殊的中国车型，其内部由中国团队独立设计。前者位于一辆中型suv中，而后者是一辆紧凑型suv。

定位上的差异也决定了两者在空间和价格上的差异。唐越和突月的轴距分别为2731毫米和2680毫米，这直接反映了后排腿部空间的差异。然而，作为一款中型suv，唐越的价格自然高于屠岳。

此外，功率水平也有所不同。尽管两者的电源版本都匹配1.4t和2.0t，但高功率版本2.0t (380tsi)仅安装在谭跃。

教授认为，如果购车预算在20万-23万左右，那就值得选择，因为虽然是中型suv，但其车身尺寸和空间水平并不比TOU高多少，TOU作为一种专用汽车，对国内消费者更加关注的奢侈品和成本效益有更好的控制。预算超过230，000元，自然应该优先考虑以更大的空间和动力去探索山区。

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